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現(xiàn)代快報(bào)記者從南京江北新區(qū)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展管理辦公室獲悉，10 月 26 日，江蘇省發(fā)改委正式下發(fā)《省發(fā)展改革委關(guān)于南京地鐵 4 號(hào)線二期工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》。這標(biāo)志著南京地鐵 4 號(hào)線二期項(xiàng)目正式立項(xiàng)獲批，即將啟動(dòng)施工招標(biāo)程序。

目前，地鐵 4 號(hào)線二期工程位于地下空間項(xiàng)目范圍內(nèi)的濱江站、中央商務(wù)區(qū)站土建施工已經(jīng)隨著地下空間項(xiàng)目一期工程共同實(shí)施，其余部分即將啟動(dòng)土建施工招標(biāo)，預(yù)計(jì)年前開(kāi)工建設(shè)。

地鐵 4 號(hào)線二期工程是經(jīng)國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)、納入 2016 — 2021 年近期建設(shè)計(jì)劃的重點(diǎn)軌道交通項(xiàng)目，是連接江南主城和江北新區(qū)核心區(qū)的重要過(guò)江線路。該條線路的建設(shè)有助于完善江北新區(qū)軌道交通骨干線網(wǎng)，對(duì)于提升江北的交通服務(wù)水平，帶動(dòng)江北新區(qū)的發(fā)展有重大意義。下一步，新區(qū)樞紐辦將全力推進(jìn)地鐵 4 號(hào)線二期開(kāi)工建設(shè)工作。

南京地鐵 4 號(hào)線二期工程?hào)|起 4 號(hào)線一期既有龍江站，西至珍珠泉站，工程線路長(zhǎng)約 9.7km，全線均為地下線，設(shè)站 6 座，平均站間距 1.67km，含換乘站 2 座，分別與規(guī)劃 11、15 號(hào)線換乘。4 號(hào)線初、近、遠(yuǎn)期采用均 B 型車、6 輛編組，設(shè)計(jì)時(shí)速采用 100km/h。項(xiàng)目總投資 88.1 億元。