據(jù)宜賓發(fā)布：

2022年，宜賓市圍繞“鐵公水空”立體交通體系，全力推動重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。規(guī)劃“十四五”期間建成和在建鐵路里程超過830公里、高速公路通車里程突破700公里，建成全國性交通樞紐中心，形成宜賓至成渝雙核及周邊主要城市1小時、云貴地區(qū)2小時、國家中心城市3小時通達的出行交通圈。

近日

宜賓交通建設(shè)如火如荼

臨港長江大橋

渝昆高鐵南溪段

翠屏區(qū)岷江新區(qū)酒都大道（三期）

……

都有新進展！

宜賓臨港長江大橋

近日，川南城際鐵路自貢至宜賓線的重點控制性工程宜賓臨港長江大橋迎來建設(shè)新階段，施工方正全力抓好鋼梁焊接工作，確保大橋5月順利合龍。

“現(xiàn)在，我們在焊接箱梁第43節(jié)，距離合龍段還有五個節(jié)段。”據(jù)臨港長江大橋鋼梁施工技術(shù)負責人周遵龍介紹，為了確保線型匹配、順利合龍，他們對兩岸也進行了聯(lián)測。

宜賓臨港長江大橋作為全國首座公鐵平層布置的鋼箱梁斜拉橋，大橋主跨522米，是世界跨度最大的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋；橋面寬度達到64米，也是我國首座平層公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋。

渝昆高鐵南溪段

近日，由中鐵三局承建的龍家榜特大橋連續(xù)梁成功合龍，這是渝昆高鐵南溪段箱梁首架段的最后一個控制性工程，標志著渝昆高鐵南溪段建設(shè)再次取得新突破。

據(jù)中鐵三局渝昆高鐵川渝段站前五標項目經(jīng)理部一分部工程師秦臣盛介紹，龍家榜特大橋連續(xù)梁合龍，標志中鐵三局渝昆五標箱梁首架段架梁通道全部打通。

龍家榜特大橋全長1.136公里，總共有33個墩身和2個橋臺。

翠屏區(qū)岷江新區(qū)酒都大道（三期）

近日，在翠屏區(qū)岷江新區(qū)，酒都大道（三期）正在建設(shè)中。

酒都大道（三期）起于酒都大道跨鐵路橋北，總長5.5公里，雙向八車道，包含道路、管網(wǎng)、綠化、亮化等建設(shè)內(nèi)容，該項目是岷江新區(qū)南片區(qū)與北片區(qū)重要鏈接樞紐，道路周邊規(guī)劃主要為行政、居住及綠化用地，串聯(lián)城市商業(yè)商貿(mào)、文化休閑、服務(wù)辦公，是岷江新區(qū)集交通性、服務(wù)性和景觀性為一體的城市主干道，預(yù)計2023年9月竣工。

黃桷坪大道改造

三江新區(qū)黃桷坪大道的改造工程正在加快推進，預(yù)計在5月20日完工通行。

該項目工程于今年2月下旬正式動工改造，主要對黃桷坪大道的路面鋪設(shè)以及將原來的雙向4車道改為雙向6車道。同時對道路兩邊的水溝和部分路段的偏坡進行治理，以及行道樹栽植等。

黃桷坪大道改造項目起于宜賓國際會議中心，止于三江新區(qū)長翠路，全長3.87公里。