7月17日-19日 大連金州灣國際機場工程 第一批 （航站區及部分飛行區） 初步設計及概算評審會 在大連召開 初步設計評審會 　　初步設計評審會是初步設計審批的重要前置程序。評審會的召開標志著項目建設又迎來了一個新的重要節點，評審結果將為大連金州灣國際機場工程全面開工建設，實現“四型機場”和“品質工程”建設目標提供重要指導和依據。 大連金州灣國際機場工程 被列入國家“十四五”規劃 和102項重大工程清單 遼寧省統籌發展和安全重大工程 是國家振興東北 和實現遼寧沿海戰略的 重要基礎支撐 ▲ 本期航站區效果圖 本期工程 以2035年為建設目標年 按滿足 年旅客吞吐量4300萬人次 貨郵吞吐量55萬噸 航班起降33萬架次 目標設計 ▲ 本期航站區效果圖 本次第一批初步設計上報 包括全部航站區及部分飛行區 具體內容包括 ● 將建設50萬平方米的T1航站樓； 　　● 22.3萬平方米的綜合交通中心和停車樓； 　　● 建設道路及橋梁工程約31萬平方米； 　　● 建設人防、供電、給排水、供熱、停車設施、綜合管廊、室外工程、景觀綠化、市政配套等設施； 　　● 新建T1航站樓周圍相關機位滑行通道、服務車道及機坪設施等； 　　● 新建局部東垂滑、公務機機坪及1-2號空、陸側下穿通道等，工程總概算約161.91億元。 ▲ 入口車道邊效果圖 　　評審會上，大連機場集團介紹了大連金州灣國際機場工程項目背景情況及航站區、飛行區設計要求；設計單位匯報了設計方案情況；與會相關單位進行了交流發言。 　　航站樓及交通中心、飛行區、橋隧道路等6個專家分組，在三天的評審工作中，聽取了行業管理單位、地方政府相關部門、駐場單位等意見，與大連機場集團相關專業人員、設計單位人員進行了充分溝通交流，提出了寶貴的改進完善意見。 ▲ 遠期航站區效果圖 此次審查 結合大連金州灣國際機場 為填海機場的特點 和項目實際情況 提出審查目標及40條重點內容 　　重點審查了設計的安全性，特別是對填海工程特有的沉降、不均勻沉降等對上部結構方案的影響； 　　制作規范審查清單，突出強標對標審查； 　　結合項目地質條件復雜等特點，進行了飛行區工程等重難點問題審查； 　　落實民航局機場服務設施提升專項行動，對機場航空觀景設施等9類服務設施進行清單式對標審查； 　　增加了國產飛機保障條件和能力等審查。 　　同時，還著重針對設計方案對“四型機場”“品質工程”等新規章、新理念、新技術在項目中的運用進行了評審論證。 　　民航局、民航東北地區管理局、民航專業工程質量監督總站等民航行業管理單位，大連市政府及相關單位，評審單位、評審專家組和項目建設單位、民航駐場單位、市政配套保障設施建設管理單位和勘察設計單位等參加會議。 　　（大連發布） 責任編輯：張剛 東北新聞網微博 北斗融媒 *本網站有關內容轉載自合法授權網站，如果您認為轉載內容侵犯了您的權益， 請您來信來電(024-23187042)聲明，本網站將在收到信息核實后24小時內刪除相關內容。 — 遼寧北斗云數字科技技術支持 — 遼ICP備2021005258號-1 互聯網新聞信息服務許可證 21120170001 信息網絡傳播視聽節目許可證 0603017 東北新聞網(www.nen.com.cn)版權所有，未經授權禁止復制或建立鏡像