8月31日晚，一汽解放集團股份有限公司發(fā)布公告稱，全資子公司一汽解放汽車有限公司（以下簡稱“一汽解放”）擬投資9.98億元建設(shè)一汽解放新能源輕卡基地，該項目計劃建設(shè)周期為26個月，未來主導產(chǎn)品為解放品牌的輕型系列載貨汽車及部分中型載貨車。

據(jù)悉，一汽解放此次擬利用一汽解放青島汽車有限公司即墨工廠紅線內(nèi)預留土地，建設(shè)包括總裝線、駕駛室涂裝線及相應的附屬公用動力、庫房、食堂等設(shè)施，項目達產(chǎn)后，有望可增加輕卡產(chǎn)能10萬輛/年。

一汽解放，作為商用車行業(yè)的標桿性企業(yè)，依托深厚的技術(shù)積累和廣泛的市場影響力，多年來始終占據(jù)著行業(yè)引領(lǐng)者的地位。特別是中重卡板塊，連續(xù)多年穩(wěn)坐行業(yè)頭把交椅，是中重卡市場絕對的老大；而輕卡板塊，作為一汽解放在商用車行業(yè)的全新發(fā)力點，自2012年起步以來，經(jīng)過多年經(jīng)營，已經(jīng)在市場逐步站穩(wěn)腳跟。

值得一提的是，今年上半年，面對新冠肺炎疫情的沖擊，一汽解放輕卡依然保持了55%的快速增長，整體銷量突破5萬輛，其中J6F中體、虎VN、虎VR等幾款藍牌輕卡產(chǎn)品，實現(xiàn)了銷量翻倍增長。

廣告近期股神爆出莊家洗盤規(guī)律，牢記這3點，看完煥然大悟細數(shù)過往，從2012年到2020年的9年間，一汽解放輕卡作為后起之秀，一路乘風破浪，以不斷刷新的“解放速度”，向著行業(yè)第一陣營全速航行。而此次新能源輕卡基地的建設(shè)，在一定程度上將為一汽解放輕卡的未來發(fā)展插上騰飛的翅膀。

一方面，此舉將進一步提高其整車裝備能力，尤其是提高輕卡車型的整車裝備能力，提升產(chǎn)品的技術(shù)含量；另一方面，該項目作為一汽解放智慧轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略下的關(guān)鍵一步，將有助于其更好地把握新能源卡車的發(fā)展機遇，搶占市場先機，提高市場競爭力和經(jīng)營水平。

當前，發(fā)展新能源汽車，已成為我國汽車行業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略，同時也是各大車企眼中的“兵家必爭之地”。一汽解放作為行業(yè)領(lǐng)軍者，啟動新能源輕卡基地的建設(shè)，是順應行業(yè)發(fā)展趨勢的必然選擇。至于接下來一汽解放新能源輕卡基地會以何種面貌呈現(xiàn)，乃至新能源輕卡產(chǎn)品方面的更多細節(jié)問題，商用汽車新聞傳媒仍將持續(xù)關(guān)注。

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