原來是路邊一處建筑物起火，并引燃了與其連接的電線，更危險的是伴隨著火焰，還時不時發(fā)出電擊的炸裂聲和火球。此時，附近一處工廠的工人拿著滅火器正試圖噴射，現(xiàn)場情況十分緊急，臧師傅趕緊上前與工人一同對著起火點(diǎn)進(jìn)行噴射。空中瞬間便被白色干粉籠罩，即便如此，還是能清楚的看到閃著的火光。
由于著火點(diǎn)在高處，噴射效果受到限制，在一輪噴射后明火還在繼續(xù)燃燒。此時燃燒后的部件不斷掉落到地面上，情況更加危機(jī)。這時，臧師傅趕忙回到車上，取下第二個滅火器，再次回到著火點(diǎn)處。
為了讓噴射效果更加有效，臧師傅與另一位救火者更靠近著火點(diǎn)了。撲救5分多鐘后，火勢基本上已經(jīng)被撲滅。此時，臧師傅身上的工裝已被汗水浸透，頭上、臉上、身上全都沾滿了白色粉塵，提著兩個用掉的滅火器返回車上，隨手拿起抹布擦了擦，就又回到了駕駛座位。
車輛緩緩駛過，路邊的群眾紛紛向他表示感謝，臧師傅也很禮貌地用“汽車語言”回復(fù)大家，并揮手示意不客氣。
“因為當(dāng)時著火點(diǎn)也是公交車運(yùn)行的必經(jīng)之路，加上有群眾和社會車輛駐足圍觀，出現(xiàn)了一個短暫的無法通行的狀況，這個時候發(fā)現(xiàn)著火之后，車上正好也有設(shè)備，于是就加入到救火的隊伍當(dāng)中。”臧師傅告訴記者。
據(jù)了解，對于消防培訓(xùn)，公交公司有著很完美的培訓(xùn)內(nèi)容和應(yīng)急演練活動，而且定期都會有培訓(xùn)，這也是公交司機(jī)在安全工作中一項非常重要的內(nèi)容。
