[車友頭條-原創(chuàng)]  （文/張祁有）前幾日，北京人民求雨登上了全網(wǎng)熱搜，起因是早期北京發(fā)布了今年入汛以來最強降雨提醒，正當全北京市民做好了防汛準備時，第二天清晨卻并未等來暴雨，故此北京人民才開始了求雨行動，還玩起了龍王辦進京證這樣詼諧幽默的梗。而暴雨可能會遲到，但卻不會缺席，果不其然到了夜間北京就開始了強降雨模式，局部地區(qū)甚至達到了大暴雨程度。白天筆者還在為北京求雨的熱搜開懷一笑，而到了晚上筆者不免又對北京的車友開始擔心，因為對于許多新司機而言，可能還從未經(jīng)歷過在暴雨天氣中駕駛，對汛期的駕車、停車等情況沒有任何經(jīng)驗，對此本期新司機學堂就來告訴大家該如何在夏季暴雨頻發(fā)的時候用車。

快過沙 慢過水

在暴雨天氣下，路面積水是最為常見的情況之一，特別是在隧道、涵洞以及下坡路段，積水形成的速度是比較快的，同時積水的深度也是相當深的，那么難免會碰到需要涉水通過的路段。對于新手司機而言，看到較深的積水可能第一想法就是用蠻力沖過去，想要快速通過危險路段避免較長時間停留。

而在老司機眼里，快速淌水通過無疑是不正確的做法，在越野圈流傳著快過沙，慢過水的口訣。前半句的意思是在沙漠行駛時，一定要保持著較高車速，這樣才能避免陷車，而后半句顧名思義就是要緩慢的通過涉水區(qū)域，那么為什么要慢過水呢？因為通常汽車的進氣口都位于機艙的最高位子，一般的積水并不會達到進氣口的高度，我們只需要緩慢前進就可安全通過。但如果快速通過積水路面，車輛通過激起的水花很有可能就會濺到進氣口的高度，導致發(fā)動機進水。

特別需要強調(diào)的是，其實無論是不是在積水路面，只要是暴雨天氣我們都應(yīng)當較低車速行駛，其一是為了在雨天視線不佳的情況下提升安全性，其二則是為了避免速度過快而致使水花濺到路人。

注意觀察前車路況 不要貿(mào)然嘗試涉水通過

了解到該如何通過積水路況的方式后，下面我們就要來判斷什么樣的積水路面能夠進行涉水通行。剛剛我們也提到隧道、涵洞以及下坡路段的積水深度會比較深，在通過這些路段時大家一定要加倍小心，首先就是要做到不要貿(mào)然嘗試，如果前方有車輛在進行涉水，大家要認真觀察，以前車為參照物估算出水深有多深，特別需要注意的是SUV的涉水能力要比轎車好一點，而一些硬派越野車的涉水能力也是非常強大的，大家還要針對不同的車型進行逐一判斷，不能說你看到一輛硬派越野車順利通過了，你就認為一輛轎車也能安全通過，一定要認真觀察評估。

通常來說，如果發(fā)現(xiàn)積水深度漫過了一輛轎車的車輪，那么就不建議大家冒險涉水了，還是老老實實的換路通行，較為安全的涉水情況是積水漫過轎車的半個車輪左右。需要注意的是，在通過積水路段時，切記按照前車的行進路線駕駛，以此避免周圍存在坑洼等不確定路況。與此同時，筆者還建議大家與前車保持一定車距，防止前車濺起的水花過大，打進進氣口里。

愛車被淹保險公司賠錢嗎？

還記得幾個月前，廣州就遭到了暴雨的洗禮，而在那次暴雨中有許多私家車都被水泡后熄火或直接被淹成“船”，那么在極端的暴雨天氣下，我們的愛車被淹車險可以能起到理賠作用嗎？不得不說，有很多人都還不太了解保險公司對于水淹車的理賠規(guī)范，其中的爭議點就在涉水險上，下面筆者就來和大家梳理一下愛車被淹后的幾種情況，看保險公司會如何賠償。

第一種情況是車輛處于靜止狀態(tài)下被水淹，例如在小區(qū)地庫、路邊停車位等區(qū)域，由于暴雨影響車輛完全被淹沒，這時根據(jù)車損險條款，保險公司是可以可以按照全損賠償?shù)摹?

第二種情況就是車輛行駛到涉水路段過程中熄火被淹，按規(guī)定這種情況保險公司只能針對發(fā)動機以外的零部件進行賠償，而想要賠付發(fā)動機的損失，則需要額外購買涉水險，這就是涉水險的用途所在。

第三種情況則是無論車輛是靜止時被淹，還是行進中熄火被淹，只要車主強行啟動發(fā)動機造成的損壞，那么不好意思，不管你有沒有購買涉水險，保險公司都會不予理賠。因為根據(jù)規(guī)定，保險公司對于車輛熄火后的二次啟動所造成的損壞，會認定為主觀故意行為而不予賠付。

總結(jié)：

以上就是筆者匯總出來的在暴雨天氣中的開車經(jīng)驗，大家一定要牢記觀察前車動向，判斷出積水路段能否通行，同時要確保在與前車保持一定車距的情況下緩速行進，以達到順利通過的作用。此外，大家還要記得如果愛車不幸被淹，就依照上述的幾種情況進行處理，千萬不要盲目的再次點火。最后，筆者還想提醒大家，在暴雨天氣最好能把車輛停放在地勢較高的地方。