“你的車是被追尾，現在異響來自車頭，這個異響不能理賠。”太平洋保險公司如此回應福州鄧先生，讓鄧先生十分氣憤。如今車輛停在4S店一周時間，保險公司不同意理賠，4S店也沒法修，事情就一直拖延著。

8月24日，鄧先生在福州二環路等紅綠燈時，被后面一輛公交車追尾，車輛被撞出去好幾米，太平洋保險公司讓他直接開進4S店修理。一周后，車輛修好了，包括尾部防撞梁、后備箱蓋、尾燈等都做了更換或維修。但是鄧先生去取車時，還沒開出4S店，就發現了新問題。

鄧先生提車后開了幾米，發現車內異響很嚴重，他馬上反饋給4S店人員，并把車留在4S店。4S店檢查的結論是方向機異響。但是太平洋保險人員表示，車輛是被追尾，這車尾的事故，修到車頭去了，不能理賠。

鄧先生說，現在他無法證明異響是這次事故造成的，而太平洋保險公司也無法證明異響不是這次事故造成的，所以車就晾在了4S店。鄧先生認為，車輛零部件成千上萬，緊密關聯， 自己的車被撞出去好幾米，誰能保證只有車尾在這次事故中受損，不會牽連到車頭，而且自己的車之前從沒有方向機異響的問題。

廣告僅剩2天!附近南美女恰好遇到大咖老師,不僅送牛股還提示買賣點無奈之下，鄧先生向銀保監會投訴太平洋保險公司。9月9日，太平洋保險公司人員聯系他，約定10日一起進店協商。本以為可以順利理賠了，沒想到10日現場協商中，最后的結果還是不賠，保險公司給的結論是康馳公交公司不同意理賠。 10日下午，福建新聞廣播“新聞三劍客”對接太平洋保險公司全國客服人員采訪，對方查詢到了鄧先生的這次事故，并表示會轉給相關負責人來聯系“新聞三劍客”。

10日傍晚，鄧先生再次接到太平洋保險公司的電話，對方表示，會和公交公司方面進一步溝通，然后反饋。11日下午，鄧先生接到保險公司電話表示，同意更換車輛方向機。

從保險公司不予理賠，到公交方面不同意理賠，到最后同意理賠，太平洋保險公司面對同一問題，處理空間彈性如此之大，讓人不明白太平洋保險公司在理賠時究竟有無標準線。從不賠到全賠，保險公司理賠應該明明白白，而不是與當事人展開拉鋸戰。后續處理進展，福建新聞廣播“新聞三劍客”會繼續關注。